バタヤンモデル3号（通算38号機）の製作記録
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テイルピースはゴールドが剥げた感じを再現。

ノイズ対策します。

梨地塗装。

配線を押さえる加工。

回路はシンプル。TONEの回転方向は通常のギブソン、フェンダーと逆です。

この穴はブリッジアースを通すためのもの。バタヤン機はこれをかわすためか、ピックガードの位置が少しネック側にずれています。

最晩年に使用していた弦。

サドルの溝の位置に注目。

古いカポを入手しました。

完成です。